自2014年3月健康園小區(qū)公交首末站擴建開始，巢湖公交首末站建設(shè)作為公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一項內(nèi)容，已經(jīng)正式納入巢湖市政府大建設(shè)項目，陸續(xù)建設(shè)并投入使用。

截至目前，已經(jīng)建成有健康園小區(qū)、巢湖水泥廠、沐橋等三個公交首末站，其中健康園小區(qū)首末站當(dāng)年擴建完成并投入使用，巢湖水泥廠和沐橋兩個首末站目前已經(jīng)建成，即將投入使用。這三個首末站都按照實際需要建有數(shù)量不等的停車位，還有駕駛員休息室和公共廁所，調(diào)車場地和通道都采用柏油或混凝土鋪設(shè)，屬于標準式首末站。目前規(guī)劃、設(shè)計部門正在規(guī)劃設(shè)計呂婆店、茶場、政務(wù)中心首末站，預(yù)計明年年初將建成投入使用。

之前，巢湖公交已有的34個首末站中，只有火車站、巢湖東站、康樂新村、健康園小區(qū)、七四一零廠、天湖商城、皖維集團等7個首末站有調(diào)車場地，這些調(diào)車場地都是單位或小區(qū)開發(fā)商提供的，其余首末站幾乎沒有調(diào)車場地。巢湖水泥廠、沐橋、呂婆店、政務(wù)中心等幾個首末站的車輛因沒有調(diào)車場地，只能在道路上停車、調(diào)頭，安全隱患很大。隨著市政府統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)的公交首末站建成并投入使用，安全隱患得以消除，駕駛員工作和休息環(huán)境也將得到極大改善。   （劉玉華）